液壓換向閥卡死的緣由DSG-01-2B2/2B2L-A240-N1-50
電磁換向閥在液壓體系中應用很是普遍，在任務進程中，電磁換向閥偶然會呈現閥芯卡死景象，經由過程闡發閥芯的卡死大都環境下是因為液壓油污物形成的。而上面側重闡發新的液壓體系在方才裝置終了停止調試時，呈現的電磁換向閥閥芯卡死景象的緣由。多年的理論標明，裝置調試時呈現閥芯卡死的電磁換向閥常常是小通徑（≠6以下）板式電磁換向閥，而疊加閥更輕易呈現閥芯卡死景象。這些閥裝置在液壓體系中之前，其閥芯活動自若，而當用螺釘與閥板或集成塊毗連牢固后就呈現閥芯卡死景象。針對這一景象作以下闡發。
疊加式電磁換向閥呈現閥芯卡死的緣由：
當電磁換向閥與閥板（塊）之間夾有疊加節省閥時，更輕易呈現電磁換向閥閥芯卡死景象。這是因為電磁換向閥底面、疊加節省閥高低聯絡面在加-中都能夠呈現加工精度不高，疊加在一路積累偏差增大，用螺釘緊固后形成電磁換向閥閥體變形而使閥芯卡死。
小通徑板式電磁換向閥呈現閥芯卡死的緣由：
小通徑板式電磁換向閥與閥板（塊）用螺釘把緊在一路的。閥板（塊）在加工時，普通均能按設想請求使其立體度到達充足的精度，是以呈現當用螺釘緊固后閥芯卡死時，即當電磁換向閥底面凹出來，此時小通徑電磁換向閥因為閥體比擬薄弱，當用螺釘與閥板（塊）緊固后，使閥體變形，從而形成閥芯卡死在閥腔中。
在多年的理論中發明，小通徑板式電磁換向閥與閥板（塊）用螺釘把緊后呈現閥芯卡死的景象偶然會碰到，而中心夾一疊加節省閥時，電磁閥閥芯卡死景象會常常呈現。這是因為疊加節省閥悶體大多是鑄鐵的，高低聯絡面加工時，鑄鐵閥體還沒有到達充足的生效時候，機加工終了的疊加閥，經必然時候后高低聯絡面發生變形，使其立體度大大下降。
處理方法：
在液壓體系裝置調試時，因為找出了閥芯卡死的緣由，是以處理起來就不難了。只要把電磁換向閥底面或疊加節省閥高低外表從頭加工一次，使之立體度到達充足的精度，題目就水到渠成了。
